競艇予想サイト「ブリッツ」は有料プランの設定がぐちゃぐちゃ?!管理が杜撰で予想も不的中だった
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競艇予想サイト「ブリッツ」を発見しました。
「ブリッツ」は独自のアルゴリズムや専門チームによる予想を強みとしてあげていますが、実際の実力はイマイチ。
結局、検証した予想は不的中でした。
今回は、「ブリッツ」の運営情報やサイトの使いやすさ、無料予想や有料予想の内容を検証しました。
特定商取引法に基づく表記や運営会社の信頼性や予想の根拠など、正直目も当てられないほどひどい競艇予想サイトでしたよ!
悪質競艇予想サイトに騙されないように、今回の検証レポートを参考にしてください。
検証レポート

- サクラ
- 競艇を始めたばかりの主婦。これから勉強したいと思い研究やリサーチを進めている。まずはイケメン選手のリサーチから。稼いだお金は海外旅行に使いたい!
- 大村 津(おおむら・しん)
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広告代理店および出版社での勤務を経て、2020年よりフリーランスのライターとして活動。代理店在籍時に競艇予想サイトの仕組みや広告運用に携わった経験から、ボートレース業界および予想情報ビジネスに関する情報発信を開始。
2018年よりボートレース情報サイト「舟研」の立ち上げに参画。現在は編集長として、記事の企画・編集・監修を担当するとともに、過去レースデータや選手成績、モーター性能、コース別傾向などの分析・検証を継続的に行っている。
- 当記事はあくまでも執筆者個人の経験に基づく検証で、当サイトはその正確性・再現性を保証は致しません。競艇予想サイトをご利用の際はご自身の判断でお願いいたします。
特定商取引法に電話番号の記載なし!
- 販売業者:BLITZ運営事務局
- 運営責任者:木村和人
- 所在地:東京都新宿区新宿2丁目12番13号2階
- 電話番号:記載なし
- メールアドレス:info@boat-blitz.com
- サイトドメイン:boat-blitz.com
- 販売価格:1pt=100円
- 支払い方法:銀行振込・クレジット決済・paidy払い
「ブリッツ」の運営情報をチェックしましょう。
運営情報を確認したところ、電話番号は記載なし。
メールアドレスにお問い合わせをすれば電話番号を開示するとのことだけど、特定商取引法に基づく表記に記載しておく方が親切ですよね。
特定商取引法に基づく表記に関して、以前は電話番号記載が必須でした。
現在は、要求があれば開示するという旨があれば、必須ではなくなったようなので、ここだけの部分をみて悪質かどうかの判断は難しいところです。
「ブリッツ」の住所を調べてみると、コワーキングスペース・レンタルオフィスがヒットしました。
最近の競艇予想サイトは、コワーキングスペースやレンタルオフィス、バーチャルオフィスなどで運営する場合が多いので怪しくはないですが、事務所運営費をケチっている感も否めません。
実際、こちらのコワーキングスペース・レンタルオフィスは格安で利用できる場所ですからね。
怪しくはないけど、ケチな競艇予想サイトって感じか。
運営費をケチるほどギリギリな競艇予想サイトということじゃな。
また、サイト名のblitzは「電撃戦」って意味らしいですが、正直、競艇予想サイトのネーミングとしてわかりづらいですね。
競艇予想サイトだったらボートや舟などわかりやすい表記の方が丁寧だと思いますが。
使いやすさとデザインは非会員ページ・会員ページ共にイマイチ
「ブリッツ」の使いやすさをチェックしましょう。
以下のページからユーザビリティ・デザインなどを見ていきます。
- 非会員ページ
- 会員ページ
予想の根拠はしっかり記載されているかなあ?
ちゃんと検証していくぞい!
非会員ページで実績が表示されない
「ブリッツ」の非会員ページをチェックしましょう。
「ブリッツ」の登録方法はLINE。
登録特典は100pt付与とのことですが、そもそもサイトのデザインが横長で文字が小さくわかりづらいですね!
両サイドに文字が寄ってしまっていて、かなりわかりづらい印象です。
非会員ページでやる気のないデザインとは、期待できなそうな競艇予想サイトだね。
「ブリッツ」は予想の根拠を以下のように記載。
- 過去10万件以上のレースデータを独自アルゴリズムで解析
- 現役予想師・データサイエンティストから成る専門チームが予想を作成
- レース締切2時間前に最終予想を配信
- 予想全結果を公開
そもそも、新規の競艇予想サイトなのに10万件以上のレースデータなんてあるのでしょうか。
独自アルゴリズムも精度が心配です。
抽象的だし、根拠の説明がシンプルすぎない?
1つ1つの根拠をより解説してくれるんじゃろうなあ?
より具体的な説明を期待したのですが、きちんとした説明はないまま、サイト登録を促す文字だけ残して非会員ページ画面は終了。
「プロの予想を体験してください。」
以上のように書かれていても、予想の根拠をしっかり記載されていない競艇予想サイトは正直悪質です。
今回は検証のため登録しますが、予想の根拠を説明しない競艇予想サイトには登録しないようにしましょう。
騙されるだけだもんねぇ〜!
また、気になったのは非会員ページ下部の「実績」。
プランの的中実績が表示されるのかと思いきや、クリックしても何も表示されません。
非会員ページ内では予想結果を全て公開と記載されていましたが、非会員ページでは確認ができないのでしょうか?
LINE登録人数が600人と異常な数
「ブリッツ」の会員ページをチェックしましょう。
会員ページのデザインは、非会員ページ同様ブラック背景にシンプルなデザイン。
ページ下部にメニューバーが設置されているのはよいけど、ワクワクドキドキ感は0ですね。
さすが、運営予算がない競艇予想サイトです。
ええ?!600人?!多すぎじゃない?!
舟研が「ブリッツ」を発見したのは2026年6月。
そのほかの検証サイトを調べても、「2026年5月29日に発見」など舟研と発見日ほぼ変わらないにも関わらず、わずか数日で600人もLINE友達登録者が増えるとは思えません。
もちろん、検索以外の集客経路があったのかもしれませんが、600人というインパクトがありすぎる数字の登録者数は不自然すぎます。
短期間での多すぎる集客数・登録者数は逆に不信感を抱きますね。
新規の競艇予想サイトであるにも関わらず600人とは無理があるように感じるのう。
また、非会員ページでは予想結果を全公開と記載されていましたが、ツッコミどころ満載。
更新されている的中実績は最新で6月4日。
その後が2月24日でした。
2月25日から6月3日まで予想は不的中だったのでしょうか?
そうだとしても、予想結果を全公開と記載するのであれば、不的中だった日も表記すべき。
3ヶ月半以上も日付が空いているのは怪しすぎるねえ
更新を怠ったのか、なんなのか。
どちらにせよ信頼できかねる的中実績じゃな。
的中実績というか、「ブリッツ」自体に不信感を抱いちゃうよね。
無料予想を検証したら不的中
「ブリッツ」の無料予想を検証しましょう。
無料予想の概要は以下の通りです。
- 3連単単発
- 1日1配信
- 提供8点前後
- 消費PT0ポイント
- 目標金額50,000円
目標金額が50,000円って、無料予想にしては強気だよねえ?
予想によっぽど自信があるのじゃろうか。
今回は2026年6月10日の無料予想を検証しました。
【出走表】
- 1号艇:椎名豊(A1・群馬)
- 2号艇:廣瀬将亨(A2・兵庫)
- 3号艇:阪本勇介(B1・岡山)
- 4号艇:大場恒季(A2・愛知)
- 5号艇:和田操拓(A2・滋賀)
- 6号艇:石塚久也(A2・埼玉)
「ブリッツ」が1着として注目している1号艇は、階級の高いA1級。
引いたモーター2連対率は32.26%と悪くはないのですが、当地勝率・2連対率が低いですね。
ボートレース多摩川が得意ではない選手、ということでしょうか?
当地勝率・2連対率が高い選手は、1号艇以外にもいますね。
「ブリッツ」は1号艇1着軸として予想しているので、的中するかどうかが心配ですが...。
有料予想をまとめてみた!プラン設定がぐちゃぐちゃで意味不明
「ブリッツ」の有料予想をまとめました。
| プラン名 | 形式 | 提供 | 消費pt | 目標金額 |
|---|---|---|---|---|
| ボルト | 3連単 単発×2 | 8点前後 | 100pt | 100,000円 |
| スパーク | 3連単コロガシ | 8点前後 | 100pt | 150,000円 |
| サージ | 3連単コロガシ | 8点前後 | 150pt | 200,000円 |
| オーバードライブ | 3連単コロガシ | 8点前後 | 300pt | 300,000円 |
| ディストーション | 3連単コロガシ | 8点前後 | 400pt | 400,000円 |
| ライトニング | 3連単コロガシ | 8点前後 | 500pt | 500,000円 |
| サンダーボルト | 3連単コロガシ | 8点前後 | 500pt | 500,000円 |
| アーク | 3連単コロガシ | 8点前後 | 700pt | 700,000円 |
| インパルス | 3連単コロガシ | 8点前後 | 700pt | 700,000円 |
| トール | 3連単コロガシ | 8点前後 | 1000pt | 1,000,000円 |
| アラストル | 3連単コロガシ | 8点前後 | 1000pt | 1,000,000円 |
| インドラ | 3連単コロガシ | 8点前後 | 300pt | 2,000,000円 |
| ヴァジュラ | 3連単コロガシ | 8点前後 | 300pt | 3,000,000円 |
| ゼウス | 3連単コロガシ | 8点前後 | 5000pt | 5,000,000円 |
「ブリッツ」の有料プランの詳細は正直、ツッコミどころ満載ですね。
たとえば、「ボルト」や「スパーク」は消費ポイントが100ptなのに100,000円や150,000円とは強気。
「ボルト」なんて単発プランなのにね?!
目標金額が100,000円とは強気な設定じゃなあ。
無料予想が不的中だった競艇予想サイトが的中して100,000円も稼がせてくれるとは思えないけど。
「ボルト」と「スパーク」は必要ポイントが同じなのに目標金額が5万円も差があるのう。
また、「インドラ」・「ヴァジュラ」にいたっては、消費が300ptにもかかわらず目標金額200万円・300万円。
3万円と舟券の投資のみで7桁も稼げるなんて、本当だったら凄いのですが...。
プラン設定がぐちゃぐちゃでバラバラ。
全く深く考えていない競艇予想サイトだね。
ポイント設定の桁を間違えたのかのう。
だとしたら、適当な競艇予想サイトすぎる!
また、数日前には以下のプランが会員ページに表示されていましたが、現在は記載されておりませんでした。
プランの改変でもあったのでしょうか。
- ソニックウェーブα
- ソニックウェーブβ
- VIP Big Thunder
- セクスタプルライジング
プランの詳細が定まってないまま公開しちゃってるって感じだね?!
適当な競艇予想サイトの予想が当たるわけない!騙されて買わないように注意じゃぞ!
まとめ:「ブリッツ」は杜撰な運営をしている悪質競艇予想サイト!登録する価値がない
今回は「ブリッツ」を検証しました。
「ブリッツ」は運営情報やサイト設計、予想の精度など気になる点が多い競艇予想サイトでしたね!
電話番号の未掲載や不自然な的中実績、短時間で異様なまでに急増したLINE登録者数など、運営の信頼性に疑問を感じる部分が多かった印象です。
実際に予想を検証しましたが、結果は不的中。
有料プランは料金設定や目標金額に違和感があり、適当に運営をしている様子が伺えます。
今回の検証で「ブリッツ」は、杜撰な運営をしている競艇予想サイトだってことがわかりましたね!
「ブリッツ」のような悪質な競艇予想サイトに、騙されないよう注意しましょう。
ブリッツの最新クチコミ
2.21(43件)
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- ID:V9ajATQ
10月10日
登録で100ptもらえるけど有効期限30日って短すぎ。焦らして課金させようとする魂胆が見え見え。
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- ID:TWhIMpX
10月6日
インスタで有名な人に勧められて登録したけど全然当たらない。あいつら裏でグルになってるだろ。
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- ID:B7hI9Kn
9月30日
電話ないのは不便だけど、メールで相談したら一応おすすめプラン教えてくれた。少し期待してみるか。
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- ID:bThoLWD
9月24日
無料予想でオッズ100倍とか狙うくせに外れる。無駄な夢見させんな。
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- ID:gYZb6k6
9月19日
16個もプランあるけど、結局は自分の資金に合ったやつを継続するのが一番リスク少ない気がする。
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- ID:nFRWlL7
9月15日
1号艇がA1ってだけで適当に軸にしてるのバレバレ。展開予想とか全くできてないじゃん。
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- ID:nJoifKh
9月10日
1号艇軸にするだけの予想に独自アルゴリズムとか笑わせるだろ。
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- ID:GWGAaYo
9月4日
最初は文句言ってたけど、ボーナスぐらい余裕で稼げるなら文句ない。一喜一憂せずプロに任せるのが一番だわ。
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- ID:amCipBU
8月31日
100ptでボーナスぐらい稼げるわけないだろ。誇大広告もいいとこ。
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- ID:cepJ4cD
8月27日
非会員ページの実績ボタン押せないし、サイトの作り杜撰すぎだろ。
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- ID:9bcoEjd
8月22日
先週から見てるけど、的中実績の数字って本当か?口コミも微妙だし、まだ課金するのは怖いな。
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- ID:C6GgTNM
8月18日
予想の根拠がどこにもない。データ解析してるって証拠出せよ。
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- ID:WIYcOQ2
8月13日
ポイントの有効期限30日って短すぎ。急かして買わせる気満々じゃん。
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- ID:9MA252X
8月9日
問い合わせしてもテンプレ回答しかこない。電話もないし、運営のやる気が全く感じられないわ。
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- ID:PM7GeOD
8月5日
無料予想で珍しくプラスになった。これで安い有料試してダメなら辞める。
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- サクラ
- 競艇を始めたばかりの主婦。これから勉強したいと思い研究やリサーチを進めている。まずはイケメン選手のリサーチから。稼いだお金は海外旅行に使いたい!
- 大村 津(おおむら・しん)
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広告代理店および出版社での勤務を経て、2020年よりフリーランスのライターとして活動。代理店在籍時に競艇予想サイトの仕組みや広告運用に携わった経験から、ボートレース業界および予想情報ビジネスに関する情報発信を開始。
2018年よりボートレース情報サイト「舟研」の立ち上げに参画。現在は編集長として、記事の企画・編集・監修を担当するとともに、過去レースデータや選手成績、モーター性能、コース別傾向などの分析・検証を継続的に行っている。
- 当記事はあくまでも執筆者個人の経験に基づく検証で、当サイトはその正確性・再現性を保証は致しません。競艇予想サイトをご利用の際はご自身の判断でお願いいたします。