【びわこ競艇予想】ボートレースびわこ完全攻略マニュアル！今の季節の予想方法を一挙大公開！

フナケンではオーシャンカップ2026の概要をはじめ、注目選手や注目レースのライター予想を特設ページにて公開中です。
びわこ競艇場攻略とあわせて、チェックしてみてください！

まずはびわこ競艇場（ボートレースびわこ）の特徴について紹介していきます。
びわこ競艇場は、風により水面が荒れることや淡水で水面が硬いことからダッシュ勢の活躍が多いことが特徴で、詳しい水面特性は以下の通り！

• 【水質】淡水
• 【風】春夏は沖から風が吹く
• 【水位変化】多少あり
• 【チルト】-0.5/0/+0.5/+1.0/+1.5/+2.0/+2.5/+3.0

【特徴1】淡水&標高の高さでダッシュ勢が強い

• 【淡水】浮力が働きにくいため、体重の軽い選手が有利
• 【海水】浮力が働きやすいため、体重の重い選手が有利
• 【汽水】淡水と海水の中間

つまり、びわこで予想する際は、選手の体重差も判断材料の一つと言えます。
さらに、標高が高く気圧が低いため、モーターの出足が弱くなる傾向もあり、これらが理由でびわこはダッシュ勢の多彩な決まり手がみられる場なのです。

【特徴2】春夏は風によりうねりが発生する

基本的にインコース有利は変わりませんが、インコースを信頼しすぎると波乱が起きて一気にひっくり返されることもあるため注意！
一方で秋冬はうねりが少なくなるため、スピード戦になりやすく、モーター性能の信頼度が高まります。

【特徴3】コースが変更されインコースの勝率が上がった

さらに、よりスタートから1Mまでの振りの角度も緩やかになったため、インコース艇の走る距離が短くなったことにも注目！

【特徴4】新燃料E30ガソリン使用で平均レースタイムが短縮

ボートレースびわこでは2025年5月よりカーボンニュートラルの一環として、地球環境に配慮した「エタノール30%配合ガソリン（E30ガソリン）」のテストが開始。
従来のガソリンに比べて平均レースタイムが短縮され、1コースの1着率が数%低くなっています。

テストの結果、競技内容に影響がなく航走性能にも問題がないことが確認されたため、びわこではE30ガソリンの運用を継続、他場でも順次導入するようです。
まだまだ運用開始から年月が経っていませんが、新燃料に変更した後のデータを取ることも予想には重要になるでしょう。

• 【特徴1】淡水&標高の高さでスタートダッシュ勢が強い
• 【特徴2】春夏は風によりうねりが発生する
• 【特徴3】コースが変更されインコースの勝率が上がった
• 【特徴4】新燃料E30ガソリン使用で平均レースタイムが短縮

ここからは、季節別の攻略方法を見ていきましょう！

春(3月〜5月)は3コースからの「まくり」「まくり差し」に注意

春(3月〜5月)は1コース1着率が下がり始める季節で、1コース1着率は「春：52.5%」「夏：51.0%」「秋：54.1%」「冬：54.3%」となっています。
とはいえ、それでも1コース1着率は50%を超えているので、基本はインを信用するのがいいでしょう。

また、3コース1着率は四季の中で最高となっているので、3コースからの「まくり」「まくり差し」には注意が必要。

夏(6月〜8月)は1コース1着率が全季節で最低

夏(6月〜8月)は全季節の中で1コース1着率が最低となる季節。
逆に2コースと4コースの1着率が若干上昇するので、2〜4コースの信頼度が上がっています。

2〜4コースに調子の良い選手やモーターが強い選手が入った時には、安易にイン逃げに賭けるのは危険でしょう。

秋(9月〜11月)は1コース1着率が徐々に上昇してくる季節

秋(9月〜11月)は1コース1着率が徐々に上昇してくる季節です。
夏に上昇していた2コース・4コースの1着率は落ち着き、1コースと3コースに信頼がおけます。

鉄板狙いの人は1号艇を軸に、穴狙いの人は3号艇を軸に予想するのが良いでしょう。

冬(12月〜2月)は気温の低さでイン逃げが濃厚

冬は全季節の中で1コース1着率がトップになる季節です。
気温が下がることでモーターの体積効率が上がるため、助走の少ないインコースでもスピードに乗れることが原因ですね！

2〜4コースは1着率が12%台で横並びとなるので、イン逃げ以外の予想が難しいのが難点。
少点数のイン鉄板で予想できない時には、賭けないことも重要になるかもしれません。

• 春(3月〜5月)は3コースからの「まくり」「まくり差し」に注意
• 夏(6月〜8月)は1コース1着率が全季節で最低
• 秋(9月〜11月)は1コース1着率が徐々に上昇してくる季節
• 冬(12月〜2月)は気温の低さでイン逃げが濃厚

続いては、ボートレースびわこで予想を的中させるためのコツを紹介していきます。

【必勝法1】モーター情報を参考に高配当を狙う！

従来のびわこは標高が高く気圧が低いためモーターの出足が悪いこと、減音モーターが導入され加速が弱くなったこと、などの理由でモーターを重視しなくても良いという考え方でした。
しかし、第1ターンマークが変更されたことで、従来よりもインが勝ちやすいコースレイアウトに！

イン逃げ率が高まったことで、モーター情報も軽視できなくなっている状況ということですね。

現在の詳しいモーターの情報は後ほど記載しますが、しっかりとモーターの情報を集めることが重要。
特にB級選手がインコースにおり、モーター性能が良いときは高配当のチャンスです！

【必勝法2】企画レースは休止中！情報収集が大事

過去にはさまざまな企画レースが開催されていたボートレースびわこですが、2025年5月に「ゴゴイチびわこ」が休止に入ってから企画レースは全面的に休止中です。
企画レースは1号艇にA1級が乗ったり、進入が固定されたりと予想がしやすくなっているレースですので、企画レースがないボートレースびわこでは情報収集が大事！

必勝法1のモーター情報はもちろん、出場選手の成績や風向き・風速などさまざまな情報を集めて予想に挑みましょう。

• 【必勝法1】モーター情報を参考に高配当を狙う！
• 【必勝法2】企画レースは休止中！情報収集が大事

ここまでびわこ競艇場の攻略方法について説明しました！ びわこ競艇での勝ち方を理解することで的中率は上がりやすくなりますが、正直にいうと「初心者がびわこ競艇場で稼ぐのはかなり難しい」です。

• 春夏に沖から吹く横風によりうねりが発生する
• 春は雪解け水により水位が上がり艇が不安定になる
• 季節ごとの攻略法が大きく異なる

「予想を当てて楽しむ」「小銭を稼ぐ」程度であれば先ほどまでの説明で十分ですが、稼ぐためにはやはりプロの知識や経験が必要とされます。
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ここからは、びわこのモーターと配当のデータからわかることを解説します。

注目すべきモーターは何号機？

モーター成績一覧（2連対率順）（2026年4月8日〜2026年7月3日）

2連対率が50%を超えるモーターはエースモーターと呼ばれますが、現在は18号機と12号機の2つが50%を超えています。
その他のモーターも強力なものがありますので、予想に参加するときはボートレースびわこのHPで確認しましょう。

びわこは堅め狙い？大穴狙い？

ここでは、ボートレースびわこの配当について、どのくらいの金額が出やすいのか調査してみました。
本命、大穴などに強い競艇場もピックアップして、びわことの数値と比較してみましょう。

3連単の配当別出現率（2025年7月1日〜2026年6月30日）

ボートレースびわこは小穴が強いものの、本命や中穴などは強い競艇場の足元にも及びません。
1コース1着率が低いのですが、かといってアウトコースも活躍しづらいのが、小穴だけが強くなっている原因なのでしょう。

• 今年の注目すべきベストモーターは18、12、61、33、11
• 小穴の配当が出現しやすい競艇場

続いては、ボートレースびわこで開催されたG1・G2での優勝選手と、ボートレースびわこで通算勝率が高い選手を紹介していきます。

【2024〜2026】G1・G2優勝歴一覧

• 【2024年2月25日】G2「第8回レディースオールスター」：渡邉優美
• 【2024年9月17日】G1「開設72周年記念 びわこ大賞」：深井利寿
• 【2024年10月20日】G2「第68回結核予防事業協賛 秩父宮妃記念杯」：吉田拡郎
• 【2025年7月13日】G2「第7回全国ボートレース甲子園」：馬場貴也
• 【2025年9月22日】G1「開設73周年記念 びわこ大賞」：上條暢嵩
• 【2026年1月21日】G2「第69回結核予防事業協賛 秩父宮妃記念杯」：岩瀬裕亮
• 【2026年5月25日】G2「第70回結核予防事業協賛 秩父宮妃記念杯」：中村日向

ボートレースびわこをホームとしている地元支部は滋賀で、2024年〜2026年のG1・G2での優勝選手のうち滋賀支部は馬場貴也、深井利寿の2人。
G1・G2のレースは年に2〜3回程度の開催数ですが、それでも地元の選手が完全に有利というわけではないようです。

びわこの通算勝率が高い選手は？

引退選手を除き、これまでのびわこの通算勝率が高い選手はこのとおり。
このなかでボートレースびわこをホームとしている地元・滋賀支部の選手は守田俊介のみです。

出走数が多いため優勝回数はダントツですが、勝率だけで見てみると滋賀支部以外の選手も十分戦えています。
ボートレースびわこの場合は、地元選手が有利な競艇場とは言えないようですね。

• びわこで勝率が高い選手は松井繁、峰竜太、平田忠則など
• びわこは地元選手が有利とはいえない

ボートレースびわこは日本一の淡水湖「琵琶湖」の南端に位置しており、スタンドからは近江富士や琵琶湖大橋、近江大橋など琵琶湖の景色を楽しむことができます。
マスコットはビワコオオナマズの「ビナちゃん」で、現在の姿は2013年にリニューアルされた3代目。

また施設も充実しており、レースの観覧には、「シルバーシート」や「車いす席」、「キッズコーナー」など、老若男女が楽しめるようになっています。

畳を使用した閲覧席の設置は「ボートレースびわこ」が初めてで、外向販売所の「レイクルびわこ」は800人が収容可能！
喫茶・休憩コーナーも備え付けられていて、ゆったりくつろげます。

売上は年度によって変わるが安定している

• 2025年度：761億779万4500円
• 2024年度：671億1048万4400円
• 2023年度：735億7360万8800円
• 2022年度：693億4910万5900円

ボートレースびわこの売上は全国の中でも下位に位置していますが、それでも700億円前後の売上があります。
年度によって売上は増減しますが、それでも大きく変わりはしないので安定しているといえるでしょう。

主要レース

ボートレースびわこの主要レースは以下のようなものがあります。

アクセス方法

住所：〒520-0023 滋賀県大津市茶が崎1−1

ボートレースびわこの周囲には、無料の駐車場が多数あります。
また、宿泊施設やグルメも充実しているので、シリーズを泊まりで観戦するのも楽しいでしょう。

車で行く場合

• 名神高速道路「大津IC」または「京都東IC」から約15分

電車で行く場合

• 京阪石山坂本線「大津市役所前駅」から徒歩約10分
• JR湖西線「大津京駅」から徒歩約13分です。
  無料送迎バスの場合は約5分
• JR東海道本線「大津駅」から無料送迎バスで約7分

• ボートレースびわこは滋賀県大津市にある競艇場
• 畳を使用した観覧席や充実した施設が特徴！

ボートレースびわこの攻略について解説したポイントを簡単にまとめます。

• 淡水&標高の高さでスタートダッシュ勢が強い
• 春夏は風によりうねりが発生する
• コースが変更されインコースの勝率が上がった
• モーターを重要視する必要がある

季節別の予想のコツは以下の通り！

• 春(3月〜5月)は3コースからの「まくり」「まくり差し」に注意
• 夏(6月〜8月)は1コース1着率が全季節で最低
• 秋(9月〜11月)は1コース1着率が徐々に上昇してくる季節
• 冬(12月〜2月)は気温の低さでイン逃げが濃厚

ボートレースびわこは小穴の配当が比較的出現しやすい競艇場。
2020年のコース改定に伴いイン逃げ率が高くなっていますが、季節によってはセンター勢も活躍できます。

初めて予想する方は変に見方を変えず、インからもアウトからも決まる競艇場だととらえましょう！