PG1「クイーンズクライマックス2025」を徹底攻略!ボートレース大村の特徴やモーター情報、注目選手を完全解説!
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PG1クイーンズクライマックス2025が12月26日から31日までの6日間、ボートレース大村を舞台に開催されます。
年末を締めくくる女子ボートレース最高峰のシリーズとして、実力・実績を兼ね備えた選手たちが一堂に会する注目の大会です。
開催地となるボートレース大村は、全国でも屈指のイン有利水面として知られており、舟券を組み立てるうえで水面特性の理解が欠かせません。
改修によって風やうねりの影響は抑えられているものの、スタートが難しいという特徴もあり、選手のスタート勘やモーターの仕上がりが結果を大きく左右します。
本記事では、クイーンズクライマックス2025をより深く楽しむために、大村ならではの水面特性や出目傾向、モーター評価を整理しつつ、注目選手や予想が難しいときの対策まで分かりやすく解説していきます。
初めてクイーンズクライマックスを観る方から、舟券で勝負したい方まで、ぜひ最後までチェックしてみてください!
【無料予想】:6日目11Rと12Rを大胆予想!
最終日11RS戦優勝戦:1号艇の若狭奈美子と2号艇の三浦永理に注目
【出走表】
- 1号艇:若狭奈美子(A2級・岡山)
- 2号艇:三浦永理(A1級・静岡)
- 3号艇:向井美鈴(A2級・山口)
- 4号艇:中田夕貴(A2級・埼玉)
- 5号艇:堀之内紀代子(B1級・岡山)
- 6号艇:海野ゆかり(A2級・広島)
【モーター情報】
- 1 > 2 > 5 > 46
【レース展望】 最終日11Rシリーズ優勝戦の注目は、絶好枠を手にした1号艇の若狭奈美子選手と、2号艇の三浦永理選手です。
本日の大村は向かい風が3~5mとかなり強く吹いているため、外枠の4・5・6号艇には不利なコンディションとなっています。
5号艇の堀之内紀代子選手は「伸び仕様」での大まくりに期待がかかりますが、この強い向かい風ではやはりインコースが優勢と見るのが定石です。
しかし、平均スタートタイミングを見ると2号艇の三浦選手が優勢です。
2号艇の三浦選手と5号艇の堀之内選手がスタートで攻める展開になれば、1号艇の若狭選手と4号艇の中田夕貴選手がそれぞれ抵抗できるかが鍵となります。
5号艇が攻め込んだ場合、4号艇はその引き波に乗って失速する可能性があります。
その隙を突き、外からゆっくりと「まくり差し」を入れるベテラン・6号艇の海野ゆかり選手が、余裕を持って3着に食い込む展開も十分に考えられます。
本命としては、大村のインの強さとモーター性能、そして夜間レースにおける動体視力(年齢的な有利さ)を考慮し、1号艇若狭選手の逃げ切りを推奨します。
ふむ。セオリー通りにいけばイン逃げ濃厚じゃが、向かい風と三浦のスタート力は侮れんぞ。
もしセンター勢がやり合って展開が乱れれば、ベテラン海野の冷静なハンドル捌きが光るかもしれん。3着付けは妙味がありそうじゃな。
若狭選手には1号艇のプレッシャーに負けずに頑張ってほしいね!
- 【参考買い目・本命】
1-2-345 -
【参考買い目・穴】
2-3-156
最終日12R賞金女王決定戦:1号艇の鎌倉涼と4号艇の遠藤エミに注目
【出走表】
- 1号艇:鎌倉 涼(A1級・大阪)
- 2号艇:小野 生奈(A1級・福岡)
- 3号艇:川野 芽唯(A1級・福岡)
- 4号艇:遠藤 エミ(A1級・滋賀)
- 5号艇:渡邉 優美(A1級・福岡)
- 6号艇:平高 奈菜(A1級・香川)
【モーター情報】
- 45>2>1>3>6
賞金女王決定戦も、やはり強い向かい風の中での戦いとなりそうです。
気象条件を考えれば、セオリー通り1号艇の鎌倉涼選手(大阪)がスタートをきっちりと決め、インから圧勝する展開が濃厚でしょう。
しかし、それでは予想として少し面白みに欠けるのも事実です。
そこで今回は、少し「期待」を込めた攻めの予想を展開してみたいと思います。
注目したいのは、やはりSG優勝経験を持ち、男子選手相手にも引けを取らない実力者、4号艇の遠藤エミ選手です。
この強風を味方につけたカドからの自在戦には期待せずにはいられません。
また、相手としては着実に地力をつけている5号艇・渡邉優美選手も外せない存在です。
6号艇の平高奈菜選手も紐には入れたい実力者ですが、今節のモーター気配を考慮すると、今回は評価を下げざるを得ません。
- 【参考買い目・本命】
1-2-345 1-4-25 -
【参考買い目・穴】
4-5-12
クイーンズクライマックス2025の予想ポイントをボートレース大村の特性から紹介
今年のクイーンズクライマックス2025はボートレース大村を舞台に、12月26日から31日までの6日間で開催されます!
インの強さが全国トップクラスを誇る大村で行われるとあって、例年以上にコース取りや展開の読みが重要になりそうですね。
大村の水面やデータならではのクセをしっかり把握しておくことが的中への近道です!
それではここから、ボートレース大村の特性を踏まえたクイーンズクライマックス2025の予想ポイントを詳しく紹介していきます!
ポイント①:ナイター開催になってもインは強し!
ボートレース大村の水面特性といえば、以前は「インの強さ」と「2マーク出口のうねり」が大きな特徴として知られていました!
しかし、ナイターレース開催となってから6年が経過した現在では、水面環境にも変化が見られます。
まずインの強さについてですが、現在でもイン1着率は約65%、3連率は約85%と、全国トップクラスの数値を維持しています!
ナイター開催に伴い、バックストレッチ側には風対策として防風ネットが設置・拡張されており、以前よりも風の影響を受けにくい水面となっています。
また、かつて悩まされていた2マーク出口のうねりについても、2マーク側防波堤の下部を埋める工事が行われたことで大幅に軽減されました!
現在ではキャビる場面も少なくなり、これまで以上にスピードを活かした走りが結果につながりやすい水面になっています。
インはまだまだ強いけど、風の影響は防風ネットで受けにくくなったんですね!
ポイント②:スタート勘を掴んでいる選手に注目!
一方で、スタートに関しては「大村はスタートが難しい」という声が今も多く聞かれます。
目標物が少ないことや、風向きが変わりやすい点が主な要因で、スタートを慎重に行う選手が多い傾向。
判断材料のひとつとしては、出走表などでその節のスタートタイミングをチェックすることが重要!
スタート勘をしっかり掴んでいる選手かどうかを見極めるのが、ひとつの目安になりますよ!
ナイターな上に目標物が少なかったり、風向きが変わりやすかったりで選手は大変じゃ!
ポイント③:インの逃げが軸!差しやまくり差しも有効!
| コース | 逃げ | 差し | まくり | まくり差し | 抜き | 恵まれ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1コース | 95.1% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 4.6% | 0.3% |
| 2コース | 0.0% | 67.0% | 23.8% | 0.0% | 7.1% | 2.0% |
| 3コース | 0.0% | 10.1% | 31.1% | 49.3% | 8.0% | 1.4% |
| 4コース | 0.0% | 12.6% | 52.2% | 26.4% | 6.6% | 2.2% |
| 5コース | 0.0% | 2.4% | 18.3% | 65.1% | 12.7% | 1.6% |
| 6コース | 0.0% | 9.1% | 15.2% | 48.5% | 21.2% | 6.1% |
ボートレース大村のコース別決まり手を見てみると、イン有利の傾向が数字からもはっきり分かります!
まず1コースは決まり手の95.1%が「逃げ」となっており、スタートさえ決まればそのまま押し切るケースがほとんど。
「抜き」が4.6%、「恵まれ」が0.3%と続きますが、基本的には1号艇=逃げ切りを前提に考えたい水面と言えるでしょう。
2コースでは「差し」が67.0%と圧倒的に多く、次いで「まくり」が23.8%となっています。
インが強い大村ではありますが、1号艇が流れた場合には、2コース差しが有効になる場面も十分にあります!
3コースになると展開はさらに多彩で、「まくり差し」が49.3%と最も高く、「まくり」も31.1%と高水準。
スピードと展開を活かした攻めが決まりやすく、自在に立ち回れる選手が狙い目のコースですね!
4~6コースはダッシュ勢らしく、展開を突く攻めが中心です!
4コースはまくり主体、5・6コースはまくり差しや抜きが多く、混戦になれば一気に浮上するケースも見られます。
簡単なコースではありませんが、スタートと展開がハマったときの一発にはしっかり注意したいですね。
全体的に見ると、大村はインの逃げが軸でありながらも、2~3コースは差しやまくり差し、ダッシュ勢は展開を突く形が有効な水面! コース別の決まり手を意識することで、より精度の高い予想につながりますよ!
とりあえずイン逃げが強いので、そこを軸にすれば問題はなさそうです!
ポイント④:安定感の高いモーターが揃っている大村!
| モーター番号 | 出走数 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11号機 | 116走 | 6.58 | 31.0% | 52.5% | 67.2% | 5回 | 0回 |
| 60号機 | 114走 | 5.92 | 21.9% | 48.2% | 60.5% | 4回 | 1回 |
| 29号機 | 108走 | 6.11 | 29.6% | 44.4% | 59.2% | 3回 | 1回 |
| 21号機 | 122走 | 5.87 | 26.2% | 44.2% | 57.3% | 5回 | 2回 |
| 65号機 | 128走 | 6.09 | 21.8% | 42.9% | 64.8% | 2回 | 0回 |
| 62号機 | 106走 | 5.58 | 22.6% | 42.4% | 57.5% | 3回 | 3回 |
| 20号機 | 119走 | 5.85 | 22.6% | 42.0% | 59.6% | 3回 | 0回 |
| 74号機 | 122走 | 5.80 | 22.9% | 41.8% | 57.3% | 4回 | 0回 |
| 23号機 | 121走 | 6.17 | 17.3% | 41.3% | 70.2% | 3回 | 0回 |
| 58号機 | 123走 | 5.72 | 21.9% | 40.6% | 59.3% | 2回 | 1回 |
ボートレース大村のモーターを2連対率で見てみると安定感の高い優秀機が揃っていることが分かります!
トップは11号機で、2連対率は52.5%と頭ひとつ抜けた成績。
勝率も6.58、1着率31.0%と数字が揃っており、エース級の仕上がりと言えるでしょう!
続く60号機・29号機・21号機も2連対率40%後半をキープしており、シリーズを通して安定した走りが期待できます。
特に21号機は優勝2回と、結果をしっかり残している点が魅力ですね!
また、65号機・23号機は3連対率が非常に高く、舟券絡みの信頼度が高いモーターです。
派手さはなくても、堅実に走ってくれるタイプとして注目したい存在です!
どのモーターも安定しとるのぉ!上位を狙うなら11号機か60号機が欲しいところじゃな!
ポイント⑤:3連単出目ランキングで舟券パターンを知ろう!
| 順位 | 出目 | 回数 | 割合 | 平均配当 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | 1-2-3 | 197回 | 8.0% | 965円 |
| 2位 | 1-3-2 | 173回 | 7.0% | 1,222円 |
| 3位 | 1-3-4 | 154回 | 6.3% | 1,416円 |
| 4位 | 1-2-4 | 139回 | 5.7% | 1,209円 |
| 5位 | 1-2-5 | 118回 | 4.8% | 1,987円 |
| 6位 | 1-3-5 | 99回 | 4.0% | 1,549円 |
| 7位 | 1-4-2 | 84回 | 3.4% | 2,175円 |
| 8位 | 1-2-6 | 69回 | 2.8% | 2,550円 |
| 9位 | 1-4-3 | 64回 | 2.6% | 1,774円 |
| 10位 | 1-5-3 | 58回 | 2.4% | 3,472円 |
3連単出目ランキングを見ると、イン主導の決着が圧倒的に多いことが数字からはっきり分かります!
1位は「1-2-3」で、出現率は8.0%。
平均配当も965円と低めで、大村の王道パターンと言える出目です!
続く「1-3-2」や「1-3-4」も上位に並び、1号艇の逃げに対して、2・3コースが絡む形が中心となっています。
また、「1-2-4」「1-2-5」といった出目も多く、イン逃げを軸にしつつ、相手は内から中枠が基本となる傾向です。
一方で、「1-4-2」「1-2-6」「1-5-3」などが絡むと、平均配当は2,000円〜3,000円台まで跳ね上がります!
全体としては、1号艇を軸に、2・3コース中心で組み立てるのがセオリーですが、4〜5コースが2・3着に食い込んだときは、配当アップも十分に狙える水面です!
やっぱり「1-2-3」が安定ですね!
穴を狙うなら「1-2-6」「1-5-3」も熱そうです!
ポイント⑥:女子戦攻略のカギは展開やリズム・モーター・調子!
女子戦を攻略するうえで重要なのは、実力差だけでなく展開やリズムを重視することです!
男子戦に比べて無理な攻めが少なく、インを中心とした堅実なレース運びになりやすい傾向があります。
特に大村のようなイン有利水面では、1号艇の信頼度はさらに高まります。
また、女子戦ではモーター性能の差が結果に直結しやすく、足色の良し悪しが着順に反映されやすいのも特徴!
スタートで大きな踏み込み合いになりにくいため、伸びや回り足が安定しているモーターを積んだ選手は、コース不利でも舟券に絡むケースが増えてきます。
さらに、調子や流れを掴んでいる選手を見逃さないことも重要なポイント!
女子戦は精神面の影響が出やすく、連続好走している選手は、そのまま上位争いに加わることが多くなります。
前日・前走の内容やスタートタイミングを確認し、好調サインを見極めたいですね。
メンタル面の影響が出やすいから好走している選手はそのまま上位に来ることが多いんです!
クイーンズクライマックス初日開催!誰がどのモーターを手に入れた?
2025年12月26日になり、本日はクイーンズクライマックス2025の初日が開催されます!
とはいえクイーンズクライマックスは3日目から開催なので、本日はシリーズ戦の方に注目して紹介していきましょう。
シリーズ戦も実力の高い女子ボートレーサーが多く出るから、楽しむんじゃよ
| 順位 | 登録番号 | 選手名 | 級別 | モーター番号 | 2連対率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4764 | 小池礼乃 | A2 | 33 | 39.6% |
| 2 | 4243 | 西村歩 | A2 | 34 | 38.9% |
| 3 | 4443 | 津田裕絵 | B1 | 52 | 38.6% |
| 4 | 4011 | 堀之内紀代子 | B1 | 73 | 38.1% |
| 5 | 4373 | 若狭奈美子 | A2 | 48 | 37.9% |
| 5 | 5205 | 刑部亜里紗 | A2 | 47 | 37.9% |
シリーズ戦で使用されるモーターのうち上位6機と使用者はこちら。
シリーズ戦にもA1級は何人か出場しているのですが、上位モーターを引くことはできませんでした。
シリーズ戦の最上位機である33号機を引いたのはA2級の小池礼乃で、次点の34号機を引いたのはA2級の西村歩。
A1級の選手が強いモーターで無双する展開はなさそうだね
どちらもA2級ということで、シリーズ戦では波乱の目になるでしょう。
続いては初日11Rと12Rの無料予想を行っていきますので、シリーズ戦から楽しむ人は是非とも参考にしてください!
大村との相性やモーターも考慮して予想するから参考にするんじゃ!
初日11R・シリーズ戦予選:11R唯一のA1級である1号艇の大瀧明日香に注目!
【出走表】
- 1号艇:大瀧明日香(A1級・愛知)
- 2号艇:清水沙樹(A2級・東京)
- 3号艇:小芦るり華(A2級・佐賀)
- 4号艇:山田理央(A2級・香川)
- 5号艇:西村歩(A2級・大阪)
- 6号艇:若狭奈美子(A2級・岡山)
【モーター情報】
- 5>6>3>1>2>4
初日11Rの注目は、当地勝率が高い1号艇の大瀧明日香!
モーター2連対率は全体の中盤程度ですが、11Rでは唯一のA1級なので期待が高まります。
開催場であるボートレース大村はインコースが強いので、買い目は「1-23-234」が良いでしょう。
1号艇の大瀧明日香が強いから、鉄板の軸は1号艇で決まりじゃな
鉄板はそれで良いですが、穴狙いの人は4・5・6号艇のアウト艇に注目するのが良いでしょう。
3号艇の小芦るり華が平均STが遅いのでスタートに失敗した場合は、4カドまくりからアウト艇が活躍する可能性は十分にあります!
クイーンズクライマックスシリーズは女子戦だから、スタートでばらける可能性大だよ
【参考買い目・鉄板】
- 1-23-234
【参考買い目・穴】
- 4=5=6
初日12R・シリーズ戦ドリーム戦:1号艇の三浦永理に注目!
【出走表】
- 1号艇:三浦永理(A1級・静岡)
- 2号艇:細川裕子(A1級・愛知)
- 3号艇:寺田千恵(A1級・岡山)
- 4号艇:勝浦真帆(A1級・岡山)
- 5号艇:松尾夏海(A1級・香川)
- 6号艇:海野ゆかり(A2級・広島)
【モーター情報】
- 32>5>1>4>6
初日12Rの注目は、当地勝率が高くスタートも早い1号艇の三浦永理!
ベテランゆえに大村の出走経験も多く、ドリーム戦でも優位に立てそうです。
対抗は2号艇の細川裕子と3号艇の寺田千恵!
両者ともに2連対率が36%台の好モーターを引いているので、多少の不利は補えるでしょう。
ドリーム戦はA1級が多いから、穴予想は難しそうだね~
【参考買い目】
- 1=2=3
予想が難しいなら舟研オススメの競艇予想サイトを使おう
クイーンズクライマックスのような大舞台は、実力が同じ選手が揃っているため、特に初心者の方は自分で予想するのが難しくなるケースも少なくありません。
そんなときに活用したいのが、舟研が厳選した競艇予想サイト!
舟研では、ボートレース場ごとに各競艇予想サイトの無料予想を分かりやすくまとめています。
もちろん、今回の開催地であるボートレース大村に強いサイトもしっかりチェック済み!
中でも注目なのが、「皇艇」と「マックスボート」の2サイトです。
どちらも大村での無料予想成績が安定していることに定評があります!
さらに舟研では、各サイトの無料予想成績を「総合成績」「的中率」「回収率」の3項目でランキング化して公開中です。
数字で比較できるため、感覚ではなくデータを根拠にサイト選びができるのも大きなメリットですね!
予想に迷ったときは、無理に一人で悩まず、舟研オススメの競艇予想サイトを上手に活用するのも賢い選択ですよ!
予想が難しいと感じたら舟研がオススメする競艇予想サイトを使うのも手じゃよ!
クイーンズクライマックス出場選手と注目選手を紹介!
| 順位 | 選手名 | 支部 | 獲得賞金額 | 短評 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | 遠藤エミ | 滋賀 | 56,761,332円 | 安定感抜群で女子トップ戦線をけん引。 大舞台でも信頼できる存在。 |
| 2位 | 守屋美穂 | 岡山 | 48,577,998円 | レディースCC制覇で勢い十分。 高い集中力を今節も発揮しそう。 |
| 3位 | 平高奈菜 | 香川 | 46,064,065円 | 不調を乗り越えて復調ムード。 豪快な攻めが決まれば一気に浮上も。 |
| 4位 | 渡邉優美 | 福岡 | 40,871,000円 | 今季V5と充実の一年。 良い流れを武器に上位進出を狙う。 |
| 5位 | 鎌倉涼 | 大阪 | 40,159,266円 | 女王経験で勝負強さは健在。 連覇を意識した走りに注目。 |
| 6位 | 川野芽唯 | 福岡 | 39,749,000円 | 後半戦で安定感が復活。 流れに乗れば上位争いも十分。 |
| 7位 | 西橋奈未 | 福井 | 37,246,666円 | 攻めの姿勢が持ち味。 初戦から思い切ったレースに期待。 |
| 8位 | 浜田亜理沙 | 埼玉 | 37,131,000円 | 実績十分で大舞台にも強い選手。 2度目の女王制覇に挑む。 |
| 9位 | 高憧四季 | 大阪 | 36,278,999円 | 初出場ながら勢いは随一。 思い切りの良さが波乱を呼びそう。 |
| 10位 | 平山智加 | 香川 | 36,186,733円 | 安定感は女子随一。 着実な走りでポイントを積み上げる。 |
| 11位 | 小野生奈 | 福岡 | 35,301,466円 | 終盤に向けて調子が上昇。 冬の女王初制覇へ期待大。 |
| 12位 | 實森美祐 | 広島 | 35,299,066円 | 勢いと勝負強さは折り紙付き。 初出場でも侮れない存在。 |
クイーンズクライマックスには、今シーズンを通して結果を残してきた女子ボート界のトップランカーが集結しています。
年間を通じて安定した成績を残してきた選手はもちろん、大舞台での勝負強さや、一発の破壊力を持つ選手も多く、シリーズ全体がハイレベルな争いになることは間違いありません。
経験がモノを言う場面もあれば、思い切りの良さが波乱を呼ぶ場面もあり、最後まで目が離せないシリーズになりそうです!
それではここから、クイーンズクライマックスに出場する選手の中から、特に注目したい選手を紹介していきます!
注目選手①:優勝&賞金女王候補筆頭!遠藤エミ
遠藤エミは、滋賀支部所属のトップレーサーで、女子レーサーとしてSG初制覇という歴史的な実績を持つ選手です!
102期として長年A1級の舞台で活躍し、各種タイトル戦線で安定した戦績を残しています。
2025年シーズンにおいても高い勝率や連対率を誇り、安定感ある走りが魅力。
PG1レディースチャンピオンやクイーンズクライマックスなど、大舞台で勝負強さを発揮してきた実力派で、大村でも優勝候補の中心として信頼できる選手の一人です!
優勝候補の遠藤エミ選手!
去年の賞金女王としての貫禄もたっぷりですね!
注目選手②:若手女子レーサーを牽引!高憧四季
高憧四季は大阪支部所属のA1級レーサーで、若手ながら人気と実力を兼ね備えた注目株!
元々はサッカーで運動神経を磨き、ボートレーサー養成所に一発合格という異色の経歴を持っています。
デビュー後は着実に力をつけ、2025年にはG3優勝も飾るなど、勝負どころでの伸びしろが光ります。
スタートやターンでの冷静な判断力が持ち味で、攻めの気持ちを前面に出すレースぶりで存在感も高く、レース技術も日々進化中!
今大会でも勢いある走りを見せてくれるはずです。
女子のヤングレーサー中で今年一番稼いだ高憧四季選手!
実力は折り紙付きじゃ!
注目選手③:勢いに乗る初出場!實森美祐
實森美祐は広島のA1級レーサーで、力強い差しを武器に上位争いに絡む存在として注目の選手です。
ヴィーナスシリーズなど女子戦でも優勝経験があり、地元大会を含めて好成績を積み重ねてきました。
2025年シーズンも優勝戦で2コース差しを決めるなど、勝負どころでの集中力と勝負強さが印象的。
病気からの復帰後はリズムを取り戻しつつあり、上位入着率の高さから舟券的にも頼りになる一人です。
難しい局面でも前向きなレース運びを見せるので、大村のようなイン重視の水面でも対応力を発揮してくれるでしょう!
一時期は病気で離脱していた實森美祐選手!
復帰してから調子も良いのでワンチャンありますよ!
クイーンズクライマックスとボートレース大村の概要
ここからはクイーンズクライマックスとボートレース大村について簡単に概要をまとめました。
クイーンズクライマックスの概要
クイーンズクライマックスは、かつて「女子賞金王決定戦競走」として開催されていた大会で、女子ボートレーサーのみが出場できるプレミアムG1(PG1)です。
女子戦の中でも特別な位置づけにあるレースで、トップクラスの選手だけが年末の大舞台に立つことができます。
この大会が新たにスタートしたのは2012年で、2025年の開催で14回目!
歴史はまだ浅いものの、年末の恒例行事として、すっかりボートレースファンに定着してきました。
クイーンズクライマックス最大の特徴といえるのが、第3回大会以降毎年12月31日に優勝戦が行われている点!
大晦日は仕事が休みだったり、自宅でゆっくり過ごす方も多いため、現地観戦だけでなく、ネット投票やライブ中継で楽しむファンが増えやすいレースでもあります。
一年の締めくくりにふさわしい、注目度の高い大会と言えるでしょう!
ボートレース大村の概要
ボートレース大村は、長崎県大村市にある競艇場で、大村湾に面した風光明媚な景色が特徴!
長崎空港からもアクセスしやすく、周辺観光地との組み合わせで訪れるファンも多い人気スポットです。
1952年に日本で最初にモーターボート競走が開催された場所として知られ、競艇発祥の地とも呼ばれています。
この歴史ある舞台は、レースだけでなく地域イベントや祭りの開催地としても愛されています。
レース面では、全国トップクラスのイン有利水面として知られ、1号艇中心の決まり手が多いのが大村の大きな特徴。
また、風向きや潮の影響でスタート勘が難しい一面や、ナイター・ミッドナイト開催などファンを飽きさせない工夫もあり、幅広い層に支持されています。
競走水面だけでなく、観戦スタンドやフードコート、記念館なども整備されており、レース観戦を一日中楽しめる施設になっています。
まとめ:今年のクイーンズクライマックスは12月26日からボートレース大村で開催!
今年のクイーンズクライマックスは、インの信頼度が非常に高いボートレース大村で行われることで、例年以上にコース取りとスタートが重要なシリーズとなります。
1号艇を軸にした堅実な決着が多い一方で、展開次第では2・3コースの差しや、ダッシュ勢のまくり差しが配当を押し上げる場面も見逃せません。
また、大村はナイター開催で風の影響が抑えられている反面、スタートが難しい水面としても知られており、選手のスタート勘やモーター性能の見極めが予想精度を左右します。
出目傾向やモーターランキングといったデータを活用することで、より効率的な舟券戦略が立てられるでしょう。
それでも予想が難しいと感じた場合は、舟研がオススメする競艇予想サイトを活用するのも一つの手です。
大村の特性を理解し、データと情報を味方につけて、クイーンズクライマックスを最後まで存分に楽しみましょう!
2025年のボートレースを締めくくる最後のレースは12月26日スタートです!
大村のポイントを押さえつつ、難しいと感じたら競艇予想サイトを使うんじゃ!

- データッキー
- 東京在住の競艇好き。昔から好奇心旺盛で調べることが大好き。競艇には調べる情報がいっぱいあるので、興味の中心が競艇に移ってしまった。
- 当記事はあくまでも執筆者個人の経験に基づく検証で、当サイトはその正確性・再現性を保証は致しません。競艇予想サイトをご利用の際はご自身の判断でお願いいたします。